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Peso: 230 Gramas
Altura: 45 mm
Largura: 45 mm
Comprimento: 50 mm
BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DIANTEIRA DA SUSPENSÃO DO VOLVO
Peso: 230 Gramas
Altura: 45  Milímetros
Largura: 45  Milímetros
Comprimento: 50  Milímetros
Cor: PRETO / AÇO NATURAL
Material: AÇO / BORRACHA
Garantia: 180 DIAS
Lado: DIANTEIRO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO EDC
VOLVO FH 12
VOLVO FH16
VOLVO FM 9
VOLVO FM10
VOLVO FM12
VOLVO N
VOLVO NH12
VOLVO NL
VOLVO NL10
VOLVO NL12
Código Comercial/Original:0105.0006
01050006
1624605
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: Utilizada para absorver as vibrações da suspensão dianteira Outras especificações técnicas: Medidas:
Material: Aço e Borracha
Diâmetro externo: 45,00mm
Comprimento: 50,00mm
Diâmetro interno: 17,15mm
A barra estabilizadora do eixo dos caminhões é um componente vital do sistema de suspensão desses veículos, desempenhando um papel crucial na estabilidade, controle e segurança durante a condução. Esta barra, também conhecida como barra anti-rolagem ou anti-sway bar, é responsável por reduzir a inclinação lateral da carroceria do caminhão em curvas e manobras, minimizando assim o rolamento indesejado.
A função principal da barra estabilizadora é controlar o movimento lateral do veículo quando ele está em movimento, especialmente durante curvas ou mudanças rápidas de direção. Ela faz isso conectando as extremidades opostas das suspensões do eixo, criando um vínculo entre eles. Quando o veículo faz uma curva, a força centrífuga tende a inclinar a carroceria para fora da curva.
A barra estabilizadora atua para resistir a esse movimento, transferindo parte da carga de um lado da suspensão para o outro, ajudando a manter o veículo nivelado e estável.
A importância da barra estabilizadora do eixo dos caminhões é evidente em várias situações. Em primeiro lugar, ela melhora significativamente a capacidade de controle do motorista sobre o veículo, proporcionando uma sensação de direção mais firme e previsível. Isso é particularmente crucial em condições adversas de estrada, como curvas acentuadas, mudanças repentinas de direção e manobras evasivas para evitar obstáculos.
Além disso, a barra estabilizadora contribui para a segurança geral do veículo e de seus ocupantes. Ao reduzir o movimento de rolamento lateral, ela ajuda a minimizar o risco de capotamento em situações de emergência ou manobras bruscas. Isso é especialmente importante em caminhões carregados, nos quais o centro de gravidade pode ser mais elevado, aumentando o potencial de instabilidade.
Outro benefício da barra estabilizadora é a redução do desgaste dos pneus e outros componentes da suspensão. Ao manter o veículo nivelado e estável, ela ajuda a distribuir uniformemente a carga sobre os pneus e as peças da suspensão, prolongando sua vida útil e reduzindo os custos de manutenção a longo prazo.
Em resumo, a barra estabilizadora do eixo dos caminhões desempenha um papel crucial na estabilidade, controle e segurança durante a condução. Sua capacidade de reduzir o movimento de rolamento lateral ajuda a melhorar a dirigibilidade do veículo, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confortável para o motorista e os passageiros.
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