Encontre bucha da ponteira do tensor na Dipecarr

A bucha da ponteira do tensor é uma peça metálica redonda que é fixada na ponta do tensor.

Já o tensor é uma peça comprida com duas pontas redondas, pontas estas que são as buchas da ponteira do tensor. O tensor é o elemento de ligação entre o eixo do veículo e a balança da suspensão, a fim de permitir a regulagem do alinhamento do eixo traseiro do caminhão ou dos eixos da carreta.

A bucha da ponteira do tensor funciona como uma luva na qual a bucha do tensor é instalada.

Já a bucha do tensor é a peça que evita os atritos entre os tensores de alinhamento dos eixos do caminhão ou carreta, com o suporte da balança da suspensão do caminhão e, consequentemente, eliminando os ruídos e folgas que podem surgir ao passar por trepidações. 

A bucha da ponteira do tensor é fixada de duas maneiras nas pontas do tensor, por solda ou por rosca. Cada tipo de tensor - solda ou rosca - é instalado de um dos lados da suspensão.

Na fixação por solda, a luva é soldada na ponta do tensor, sendo utilizada para travar um dos lados do eixo. Na fixação por rosca, a luva e o tensor possuem rosca, sendo utilizados do outro lado da suspensão para regulagem do alinhamento do eixo, pois o sistema de rosqueamento do tensor permite que ele se expanda ou encolha, movendo o outro lado do eixo para frente ou para trás, possibilitando o perfeito alinhamento perpendicular do eixo em relação ao caminhão ou carreta.

Caso o eixo esteja desalinhado, os pneus sofrem desgaste precoce e desigual, além de gerar maior arrasto e por consequência, maior consumo de combustível, ou seja, maiores custos de transporte e manutenção.

Apesar de uma peça pequena, é importante que ela passe por revisões e que seja original, permanecendo com a máxima qualidade, pois possui importantíssima função no sistema de suspensão.