O filtro lubrificante é essencial para evitar danos prematuros ao motor. Ele cumpre a função de reter as partículas de impurezas em suspensão geradas pela fricção das peças móveis derivadas da combustão do motor.
Antigamente, os filtros de óleo lubrificante eram constituídos por meios filtrantes, como piolho de algodão. Entretanto, com a evolução dos veículos e a chegada da injeção eletrônica, os novos filtros têm mídias plissadas de celulose ou meio sintético.
O desgaste natural das bronzinas, camisas, anéis e pistões contamina o óleo lubrificante e faz com que os resíduos causem danos ao conjunto de componentes do motor. Por isso, o principal objetivo do filtro lubrificante para caminhão é deixar o óleo limpo e permitir sua passagem de forma eficaz pelo sistema a fim de lubrificar e arrefecer todos os componentes do motor.
Como ele é instalado na linha de sucção da bomba de óleo do motor, existem modelos que contêm válvula de desvio e válvula antirretorno.
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