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Peso: 190 Gramas
Altura: 70 mm
Largura: 55,40 mm
Comprimento: 57,40 mm
BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DIANTEIRA DA CABINE DO VOLVO
Peso: 190 Gramas
Altura: 70  Milímetros
Largura: 55,40  Milímetros
Comprimento: 57,40  Milímetros
Cor: PRETO
Material: AÇO / BORRACHA
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH
VOLVO FM
VOLVO NH
Código Comercial/Original:3544
20428165
3544
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DIANTEIRA DA CABINE DO VOLVO Aplicação: Utilizada para absorver as vibrações da suspensão da cabine. Outras especificações técnicas:
Material: Tubo SAE 1020 e Borracha 70 Shore
Diâmetro externo: 55,40mm
Comprimento: 70,00mm
Diâmetro interno: 57,40mm
A bucha da barra estabilizadora da cabine nos caminhões desempenha um papel crucial na estabilidade e segurança do veículo. Esta peça é parte integrante do sistema de suspensão e trabalha em conjunto com a barra estabilizadora para minimizar o movimento lateral da cabine durante curvas, manobras e mudanças rápidas de direção.
Sua função principal é proporcionar uma conexão flexível e resistente entre a barra estabilizadora e a estrutura da cabine. Quando o veículo está em movimento, a bucha absorve os choques e as vibrações gerados pela estrada irregular, ajudando a reduzir a transferência de movimento da carroceria para a cabine. Isso resulta em uma condução mais suave, estável e confortável para o motorista e passageiros.
A importância da bucha da barra estabilizadora da cabine não pode ser subestimada. Além de melhorar o conforto dos ocupantes, ela também desempenha um papel crucial na segurança do veículo. Ao minimizar o rolamento da cabine e manter uma aderência mais consistente das rodas à estrada, a bucha ajuda a evitar a perda de controle do veículo em situações de emergência, como curvas acentuadas ou desvios bruscos.
Em resumo, a bucha da barra estabilizadora da cabine é uma peça essencial nos caminhões, garantindo estabilidade, conforto e segurança durante a condução. Sua capacidade de absorver impactos e minimizar o movimento lateral da cabine contribui significativamente para uma experiência de direção mais agradável e para a prevenção de acidentes, tornando-a um componente fundamental do sistema de suspensão do veículo.
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