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RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA DO IVECO RESE18

Peso: 3,992 Quilo(s)

Altura: 470 mm

Largura: 200 mm

Comprimento: 615 mm

QTD:

Cód.: RESE18

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA DO IVECO

Peso: 3,992 Quilo(s)

Altura: 470  Milímetros

Largura: 200  Milímetros

Comprimento: 615  Milímetros

Cor: BRANCO

Material: PLÁSTICO

Garantia: 90 DIAS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

IVECO EURO TRAKKER 

IVECO HI-WAY 

IVECO STRALIS Ano Inicial: 2007 

Código Comercial/Original: 

000481

41215631

Outras Especificações Técnicas: 

Contém: 01 RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA DO IVECO

Aplicação: Utilizado na parte frontal da cabine como parte integrante do sistema de arrefecimento do motor.

Outras especificações técnicas:
Com tampa.
Produzidos em materiais de alta resistência mecânica contra vibrações, deformações e impactos.
Possuem uma graduação precisa para indicar os níveis ideais de líquido de arrefecimento no sistema.
Apresentam uma alta durabilidade.

Reservatório de água ou tanque de expansão, tem como função principal regular a pressão do sistema de arrefecimento em níveis de operação adequados, evitando a perda de líquido de arrefecimento por ebulição. Mesmo com os sistemas eletrônicos que fazem também o controle, o reservatório de água por ser transparente, permite um controle visual do próprio condutor sobre o nível de líquido de arrefecimento presente no sistema. É através dele que verificamos se líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento precisa ser completado ou não além da situação de contaminação interna por borra e outros resíduos.

Outro componente importante do sistema de arrefecimento assim como o reservatório é a tampa do mesmo que funciona basicamente como uma válvula pois ao se expandir o liquido de arrefecimento a pressão exercida dentro do sistema tem que ter um escape. Alguns modelos de veículos usam essa válvula na tampa do reservatório de água e outros no radiador de água. Independentemente de onde está a tampa, a ideia do vaso de expansão é a mesma: permitir que o nível de líquido de arrefecimento permaneça inalterado. Quando o motor está frio, o volume é menor e quando está quente, maior. Isso porque o líquido se expande à medida que aquece e por isso há indicação de nível máximo e mínimo no vaso expansor.

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