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Peso: 144 Gramas
Altura: 485 mm
Largura: 237 mm
Comprimento: 95 mm
ARO DO FAROL PRINCIPAL DO VOLVO LADO DIREITO
Peso: 144 Gramas
Altura: 485  Milímetros
Largura: 237  Milímetros
Comprimento: 95  Milímetros
Cor: CINZA
Material: ABS
Garantia: 180 DIAS
Lado: DIREITO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH12 Ano Inicial: 2005 Ano Final: 2009
Código Comercial/Original:HTP-NFH011R
20452847
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: Moldura para acabamento do farol VOLVO Outras especificações técnicas: Medidas:
Material: ABS
Altura: 485mm
Largura: 237mm
Comprimento: 95mm
O aro do farol principal é uma peça essencial na estrutura e no funcionamento de um farol. Geralmente, trata-se de um componente metálico ou de outro material resistente, projetado para suportar e proteger as lentes e os mecanismos do farol. A principal função do aro é garantir a fixação segura das lentes que ampliam e direcionam a luz emitida pelo farol, possibilitando sua eficácia na sinalização para embarcações.
Além de ser um suporte para as lentes, o aro também contribui para a durabilidade e resistência do sistema de iluminação, já que protege as lentes de possíveis danos causados por intempéries, como ventos fortes, chuva ou corrosão. Em alguns modelos de faróis, o aro também pode ter uma função estética, contribuindo para o design e a aparência do farol.
A importância do aro do farol principal vai além de sua função estrutural, pois ele desempenha um papel crucial na segurança da navegação. A luz do farol é um sinal vital para os marinheiros, orientando-os quanto à proximidade de costas, bancos de areia ou outras ameaças marítimas. Sem um aro eficiente que assegure a estabilidade das lentes e a correta emissão da luz, a visibilidade e, consequentemente, a eficácia do farol seriam comprometidas, colocando em risco a segurança de quem navega.
Portanto, o aro do farol principal não apenas tem uma função prática de suporte e proteção, mas também é um componente fundamental para garantir que o farol funcione de maneira eficaz, cumprindo seu papel de orientação e segurança para os navegantes.
- Lado direito = Lado do carona
- Lado esquerdo = Lado do motorista
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