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Peso: 32,700 Quilo(s)
Altura: 475 mm
Largura: 820 mm
Comprimento: 493 mm
RESERVATÓRIO DE AR COM 115 LITROS USA TAMBEM EM SISTEMA DE FREIO ABS COM FLANGE
Peso: 32,700 Quilo(s)
Altura: 475  Milímetros
Largura: 820  Milímetros
Comprimento: 493  Milímetros
Cor: PRETO
Material: AÇO CARBONO
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: Código Comercial/Original:ESP1557
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 RESERVATÓRIO DE AR COM 115 LITROS USA TAMBEM EM SISTEMA DE FREIO ABS COM FLANGE Aplicação: Utilizado para armazenamento do ar do sistema pneumático das carretas Outras especificações técnicas: Medidas:
Com Flange para instalação de válvula mestre do ABS
Aplicável em sistemas de freios com ou sem sistema de ABS
Modelo universal, aplicável em qualquer implemento
Largura suporte de fixação: 190,00mm
Profundidade suporte de fixação: 245,00mm
Bitola saídas laterais: 15,00mm
Bitola saída superior: 21,00mm
O reservatório de ar desempenha um papel crucial no sistema pneumático das carretas, sendo essencial para o funcionamento seguro e eficiente do veículo. Sua importância é comparável ao coração em um corpo humano, pois armazena e distribui o ar comprimido necessário para acionar diversos componentes pneumáticos do veículo, como freios, suspensão e sistemas de acoplamento.
A principal função do reservatório de ar é armazenar ar comprimido a alta pressão, fornecendo uma fonte de energia vital para os sistemas pneumáticos da carreta. Quando o motor do veículo está em funcionamento, o compressor de ar comprime o ar atmosférico e o direciona para o reservatório, onde é armazenado. Este ar comprimido é então utilizado para operar os diferentes componentes pneumáticos conforme necessário durante a condução.
Um dos aspectos mais críticos é o uso do ar armazenado no reservatório para os freios pneumáticos. Em carretas equipadas com freios pneumáticos, o ar comprimido é enviado do reservatório para os cilindros de freio, onde atua nos tambores ou discos para acionar as pastilhas ou lonas de freio. Isso proporciona uma forma eficaz de controlar a velocidade e parar o veículo, oferecendo uma vantagem significativa em termos de segurança em relação aos freios mecânicos tradicionais.
Além dos freios, o ar do reservatório também é utilizado para outras funções importantes, como a operação da suspensão pneumática. A pressão do ar no reservatório é ajustada para sustentar o peso da carreta de maneira adequada, proporcionando um passeio suave e estável, independentemente da carga transportada. Além disso, o ar do reservatório é frequentemente utilizado para operar sistemas de acoplamento pneumático, permitindo a conexão e desconexão fácil e segura entre a carreta e o veículo trator.
Portanto, a presença de um reservatório de ar funcional é fundamental para garantir o desempenho seguro e confiável do sistema pneumático das carretas. Sua capacidade de armazenar e distribuir ar comprimido de maneira eficiente é essencial para o funcionamento adequado dos freios, suspensão e outros componentes pneumáticos, contribuindo para a segurança do motorista, da carga e de outros usuários da estrada.
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