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KIT REPARO DO EIXO S SISTEMA TUBELESS COM RETENTORES E BUCHAS DE AÇO E NYLON KITS18A

Peso: 170 Gramas

Altura: 50 mm

Largura: 80 mm

Comprimento: 120 mm

QTD:

Cód.: KITS18A

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

KIT REPARO DO EIXO S SISTEMA TUBELESS COM RETENTORES E BUCHAS DE AÇO E NYLON

Peso: 170 Gramas

Altura: 50  Milímetros

Largura: 80  Milímetros

Comprimento: 120  Milímetros

Cor: PRETO / AMARELO

Material: AÇO / NYLON

Garantia: 180 DIAS

Lado: DIREITO / ESQUERDO

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

RANDON RANDON 

TRUCK RANDON 

Código Comercial/Original: 

18016

18016

Outras Especificações Técnicas: 

Contém: 01 KIT REPARO DO EIXO S SISTEMA TUBELESS -
01 Bucha de Aço - 50,9X41,6X25mm
01 Bucha de Nylon Cônica - 48X38X25,4mm
02 Retentores Para Sistema Tubeless
02 Anéis Oring
01 Anel Trava (Meia Lua)

Aplicação: Utilizado no eixo S de sistemas tubeless para maior proteção, vedação e eficiência do sistema.

Outras Especificações Técnicas:
Medidas:
01 Bucha de Aço - 50,9X41,6X25mm:
Diâmetro Externo: 51mm
Diâmetro Interno: 41,5mm
Altura: 25mm
Espessura: 5mm

01 Bucha de Nylon Cônica - 48X38X25,4mm
Diâmetro Externo: 54mm
Diâmetro Interno: 39,5mm
Altura: 23,5mm
Espessura: 7mm

02 Retentores Para Sistema Tubeless
Diâmetro Externo: 51mm
Diâmetro Interno: 39mm
Espessura: 6,8mm

02 Anéis Oring
Diâmetro Externo: 48mm
Diâmetro Interno: 40mm
Espessura: 5mm

01 Anel Trava (Meia Lua)
Comprimento: 30mm
Largura: 47mm
Espessura: 2mm

Kit de Reparo do Eixo S

O kit de reparo, é um conjunto de peças para reposição ou troca, do conjunto do Eixo S. Essas peças trabalham em conjunto para diversas funções, como Proteção, fixação, vedação, otimização, e bom funcionamento do Eixo S.

Tendo cada uma sua própria função, o anel oring em conjunto com os retentores servem de vedação para líquidos e gases, impedindo qualquer sujeira entra e mantendo a graxa no local certo.

Anel de trava fixa a Catraca de Freio na ponta do eixo S não permitindo que a mesma se solte, além de evitar o deslocamento axial de peças ou componentes, posicionar ou limitar o curso de uma peça ou conjunto deslizante sobre o eixo. Também conhecido como anel de retenção, de trava ou de segurança.

E por fim as buchas tem como função a preservação e interação dos componentes. A bucha de eixo é utilizada como um elemento de desgaste e recebe todos os efeitos do atrito que deveria ser gerado no próprio eixo. Assim, é a bucha de eixo que sofre o desgaste e não os componentes (Eixo / Flange).
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Na Dipecarr você encontra uma variedade de peças para Freio, para diversas marcas e modelos de caminhões e carretas. Acesse agora nossos canais de atendimento e monte já sua cotação.




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