ENTRE EM CONTATO

Canais de Atendimento

 e-mail: cotacao@dipecarr.com.br

 Whatsapp: (18) 2101-3000

Campo Grande

Telefone: (67) 2106-2000

Cuiabá

Telefone: (65) 4009-3300

Goiânia

Telefone: (62) 2764-0500

Presidente Prudente

Telefone: (18) 2101-3000

Rondonópolis

Telefone: (66) 2101-1000

Sinop

Telefone: (66) 3211-1211

Vilhena

Telefone: (69) 2101-0303

FINALIZAR COTAÇÃO

CATRACA DE FREIO 28 ESTRIAS 3 FUROS - CHAVE 14 - COM TRAVA ALAV06P-I

Peso: 1,850 Quilo(s)

Altura: 50 mm

Largura: 110 mm

Comprimento: 240 mm

QTD:

Cód.: ALAV06P-I

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

CATRACA DE FREIO 28 ESTRIAS 3 FUROS - CHAVE 14 - COM TRAVA

Peso: 1,850 Quilo(s)

Altura: 50  Milímetros

Largura: 110  Milímetros

Comprimento: 240  Milímetros

Cor: AMARELO

Material: FERRO

Garantia: 180 DIAS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

TRUCK TRUCK 

Código Comercial/Original: 

BZ0145

100000210402

816.3202-0

BZ0145

FM42 3275X596

Outras Especificações Técnicas: 

Contém: 01 Catraca de Freio de 28 estrias com 03 furos - chave 14 com trava.

Este produto é indicado para aplicação no sistema de freio das carretas e trucks com eixo de 28 estrias.

Medidas:
Comprimento Total: 240mm.
Comprimento do Cabo: 120mm.
Largura do Corpo: 110mm.
Largura do Cabo: 40mm.
Espessura: 50mm.
Quantidade de Furos: 03.
Quantidades de Estrias: 28.
Chave: 14 com trava.

Tem sua aplicação universal em Carretas e Trucks com eixo 28 estrias.

Fornece maior flexibilidade na montagem e ajuste, Além de garantia e qualidade de um dos maiores fabricantes de autopeças para linha pesada de reposição, A mesma é produzida atendendo os mais altos padrões de qualidade.

A manutenção do sistema de freios de um veículo pesado, seja caminhões de carga ou ônibus de passageiros, é primordial para garantir a segurança.

A Manutenção preventiva do seu veículo deve ser constante, para que seu conjunto funcione adequadamente, aumentando a durabilidade dos componentes, e consequentemente reduzindo os custos de manutenção e o risco de uma quebra repentina que possa causar um acidente.

O Ajuste da folga que existe entre uma lona de freio e o tambor é um desses passos que devem ser efetuados periodicamente, Isso acontece pois toda vez em que o sistema de freio é acionado pelo motorista o eixo S faz movimentar os patins e com isso há um atrito entre o tambor e a lona, o que provoca desgaste na lona

Esse trabalho é feito pelo ajustados de freio, conhecido como catraca de freio, que pode ser encontrada nas versões Manual e automática.

Imagem do Carregamento