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Peso: 12,600 Quilo(s)
Altura: 625 mm
Largura: 260 mm
Comprimento: 210 mm
CÂMARA DE FREIO DA TRAÇÃO COM 30X30" MODELO TRISTOP
Peso: 12,600 Quilo(s)
Altura: 625  Milímetros
Largura: 260  Milímetros
Comprimento: 210  Milímetros
Cor: PRETA
Material: AÇO
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:IVECO STRALIS
MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ
SCANIA SERIE 4 Ano Inicial: 1997 Ano Final: 2008
SCANIA SERIE 5 Ano Inicial: 2009 Ano Final: 2018
VOLVO FH Ano Inicial: 2005 Ano Final: 2014
Código Comercial/Original:816.5009-0
9253224240
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 CÂMARA DE FREIO DA TRAÇÃO COM 30X30" MODELO TRISTOP Utilização: Este produto é indicado para aplicação em carretas e trucks diversos. Sua função é acionar as sapatas do freio do veículo através da alavanca ajustadora de folga. Outras especificações técnicas:
Rosca: M16X1,5
Medidas:
Altura total: 625mm
Largura total: 260mm
Profundidade total: 210mm
Conexões: M16.
Fixação: M16 / 120,7mm.
Haste: 270mm.
Certamente, uma das principais incertezas em relação à cuíca de freio reside no entendimento de seu funcionamento.
Dessa forma, a peça transmite a força necessária para efetuar a frenagem e manter o caminhão imóvel. Isso ocorre porque, quando o veículo está em movimento, a pressurização resulta na compressão da mola da cuíca de freio, liberando posteriormente a pressão, que, ao ser descomprimida, desempenha essa função.
É essencial compreender que existem duas categorias de cuícas: as destinadas às câmaras de serviço e as voltadas ao freio estacionário.
Assim, no primeiro cenário, temos a câmara de serviço e seus componentes, aplicados nos eixos dianteiros, contribuindo para assegurar a frenagem enquanto o veículo está em movimento.
Já as câmaras estacionárias são utilizadas nos eixos traseiros e, além de promoverem a frenagem, colaboram para manter o caminhão parado, graças à força exercida pela mola de estacionamento.
Ademais, é importante abordar a instalação da peça, a qual deve ser conduzida por um profissional habilitado. Dessa forma, evitam-se contratempos e danos à componente integrante do sistema de freios, contribuindo para a segurança do veículo.
Convém destacar que a cuíca de freio pode ser liberada manualmente por especialistas na área. Este procedimento deve ser executado exclusivamente por indivíduos que possuam domínio da tarefa, uma vez que a manipulação cuidadosa se faz necessária, visto que a mola tensionada pode representar riscos de lesões ao mecânico.
Por último, é imperativo monitorar possíveis vazamentos e outras irregularidades. Afinal, trata-se de um componente de extrema importância, e a segurança deve ser priorizada acima de tudo.
Os tamanhos mais usuais no mercado brasileiro são:
12"x16" / 14"x16" / 16"x24" / 20"x24" / 20"x30" / 24"x24" / 30"30"
Execute a manutenção do seu veículo em oficinas especializadas.
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