Bóia sensor de nível do tanque de arla do volvo BOIA51-I

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BÓIA SENSOR DE NÍVEL DO TANQUE DE ARLA DO VOLVO BOIA51-I

QTD:

Cód.: BOIA51-I

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

BÓIA SENSOR DE NÍVEL DO TANQUE DE ARLA DO VOLVO

Peso: 0 Gramas

Cor: Natural

Material: AÇO / POLIESTIRENO

Garantia: 180 DIAS

Lado: AMBOS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

VOLVO FH 4 Ano Inicial: 2015 

VOLVO FM4 Ano Inicial: 2015 

VOLVO FMX Ano Inicial: 2015 

Código Comercial/Original: 

T-071021

21232204

212900

22003920

Outras Especificações Técnicas: 

Aplicação: Utilizada para medir o nível do Arla 32 no tanque, enviando informações elétricas de volume e temperatura para o painel ou módulo de controle do veículo. O sensor ajuda a indicar quanto reagente ainda resta, garantindo o funcionamento do sistema de controle de emissões e evitando falhas ou perda de torque no motor.

- Padrão: EURO5
- Função exclusiva de pescador: Especificamente para este componente no tanque auxiliar, ele atua apenas como pescador (sucção), não possuindo a função ativa de leitura ou sensor de nível integrada nesta peça.
- Uso em conjunto: Opera integrado ao sensor de nível principal localizado no outro tanque de Arla, trabalhando em conjunto com os modelos BOIA38 e BOIA38-I.
Medição de altura:
- A dimensão da altura deve ser calculada a partir da face inferior da flange até a parte de baixo do filtro.
- Conexões hidráulicas: Possui engates rápidos, facilitando a instalação das mangueiras de fluido.
- Sistema de fixação: Trava por meio de encaixe tipo baioneta.
- Funcionamento com Sinal de tensão (não é resistivo) Veículos Euro 5
- Chicote de 4 vias de conector quadrado

Medidas:
Altura: 37,60cm (tubos inclinados)
Conexão engate rápido sucção Ø7,90mm e retorno Ø9,5mm
Conexão do aquecimento engate rápido Ø10mm

A função da boia sensor de nível de Arla 32 para caminhão é monitorar o nível do reagente líquido presente no tanque do caminhão, enviando um sinal de comunicação eletrônica (resistivo ou por rede) para o indicador localizado no painel do veículo. Isso permite o controle preciso do nível de Arla 32 no tanque através do sinal enviado pela boia, garantindo que o motorista saiba o momento exato do reabastecimento para que o sistema de pós-tratamento de emissões (SCR) funcione perfeitamente e evite a perda de potência do motor.

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