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Peso: 25,100 Quilo(s)
Altura: 195 mm
Largura: 375 mm
Comprimento: 375 mm
CUBO DE RODA LISO PARA ROLAMENTO GRANDE E PEQUENO DAS CARRETAS RANDON
Peso: 25,100 Quilo(s)
Altura: 195  Milímetros
Largura: 375  Milímetros
Comprimento: 375  Milímetros
Cor: PRETO E CINZA
Material: FERRO FUNDIDO
Garantia: 180 DIAS
Lado: DIREITO / ESQUERDO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:RANDON RANDON
Código Comercial/Original:CRC 029
3010.06852
3010.08678
301006852
301008678
CRC 029
CRC029
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 CUBO DE RODA LISO PARA ROLAMENTO GRANDE E PEQUENO DAS CARRETAS RANDON Aplicação: Utilizado no sistema de rodas a disco do eixo das carretas Randon. Outras especificações técnicas: Medidas:
Utiliza 01 Rolamento Grande (160mm) e 01 Pequeno (140mm)
Diâmetro Total: 375mm
Diâmetro Campana: 285mm
Diâmetro Interno Rolamento G: 160mm
Diâmetro Interno Rolamento P: 140mm
Altura: 195mm
Diâmetro entre furos 47,00mm
10 Parafuso: 22mm
04 Furos rolamento: M8
O cubo de roda essencialmente, é a conexão entre o eixo e a roda do veículo. Ele é composto por uma série de componentes, incluindo rolamentos, anéis de vedação e porcas, que trabalham em conjunto para garantir um funcionamento suave e eficiente.
Um dos principais desafios enfrentados pelos cubos de roda em caminhões e carretas é a carga pesada que eles precisam suportar. Desde cargas pesadas até terrenos difíceis, essas peças estão constantemente sob pressão. Por isso, é fundamental que sejam fabricadas com materiais de alta qualidade e passem por rigorosos processos de teste para garantir sua durabilidade e confiabilidade.
Além disso, a manutenção regular do cubo de roda é essencial para garantir o bom desempenho do veículo. Isso inclui a lubrificação adequada dos rolamentos e a inspeção regular para detectar sinais de desgaste ou danos.
Em termos de design e engenharia, os cubos de roda evoluíram ao longo do tempo para atender às demandas cada vez maiores da indústria de transporte. Novos materiais, tecnologias de fabricação e processos de design estão constantemente sendo introduzidos para melhorar a eficiência e a durabilidade dessas peças vitais.
Os cubos de roda raiados são caracterizados por uma estrutura que possui raios que se estendem do centro para a borda da roda. Esses raios são responsáveis por suportar o peso do veículo e transmitir a força gerada pelo motor para as rodas. Esse design é frequentemente associado a veículos mais antigos.
Já os cubos a disco têm um design mais moderno e compacto, com a roda montada diretamente em um disco conectado ao eixo do veículo, oferecendo facilidade de manutenção e melhor eficiência de frenagem. A escolha depende do tipo utilizado para aquele veiculo.
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