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Peso: 370 Gramas
Altura: 90 mm
Largura: 145 mm
Comprimento: 64 mm
BRAÇO INFERIOR DO RETROVISOR PRINCIPAL DO VOLVO DO LADO ESQUERDO
Peso: 370 Gramas
Altura: 90  Milímetros
Largura: 145  Milímetros
Comprimento: 64  Milímetros
Cor: PRETO
Material: ALUMINIO
Garantia: 180 DIAS
Lado: ESQUERDO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH Ano Inicial: 2010 Ano Final: 2014
VOLVO FM Ano Inicial: 2010 Ano Final: 2014
Código Comercial/Original:ER1211C
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 BRAÇO INFERIOR DO RETROVISOR PRINCIPAL DO VOLVO DO LADO ESQUERDO Aplicação: usado na parte lateral da cabine para fixação do retrovisor principal do Volvo Outras especificações técnicas:
- Braço do espelho inferior;
- Aplicado do lado esquerdo;
- Alta qualidade.
No quesito segurança, os retrovisores demonstram toda a sua importância na hora de guiar um veículo pesado. Isso porque, com caminhões articulados chegando aos 30 metros de comprimento, fica bastante difícil obter um campo de visão satisfatório para guiar com segurança.
Hoje, as montadoras de caminhões têm uma grande preocupação com o quesito segurança. E elas sabem que a visibilidade é um dos principais problemas na condução de veículos de grande porte, já que as características do caminhão dificultam a visão, dada a grande quantidade de pontos cegos que existem.
Para minimizar esse problema, caminhões novos estão saindo de fábrica com diferentes tipos de espelhos retrovisores posicionados em pontos estratégicos e com espelhos com propriedades diferentes, a exemplos dos espelhos convexos, que aumentam o campo de visão.
Vale destacar a importância dos retrovisores frontais que em muitos caminhões, eles são tidos como um acessório, um item opcional que ajuda ainda mais o motorista.
Abaixo alguns exemplos ao qual os espelhos retrovisores são essenciais:
- Realizar ultrapassagens com segurança;
- Identificar a aproximação de veículos;
- Visualizar a posição de automóveis que estão ultrapassando;
- Dimensionar o eixo do caminhão em curvas, evitando que a parte de traz se choque com calçadas, placas ou veículos parados;
- Garantir a segurança na mudança de pista de rolamento;
- Manobrar para entrar e sair de locais com pouco espaço;
- Engatar carretas etc.
- Lado direito = Lado do carona
- Lado esquerdo = Lado do motorista
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