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Peso: 836 Gramas
Altura: 437 mm
Largura: 200 mm
Comprimento: 17 mm
BANDEJA DO ESPELHO RETROVISOR PRINCIPAL DO VOLVO COM DESEMBAÇADOR PARA AMBOS OS LADOS
Peso: 836 Gramas
Altura: 437  Milímetros
Largura: 200  Milímetros
Comprimento: 17  Milímetros
Cor: PRETO
Material: POLÍMERO ABS / VIDRO
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH Ano Final: 2009
VOLVO FM Ano Final: 2009
VOLVO NH Ano Final: 2009
Código Comercial/Original:ER1072E
3092854
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 BANDEJA DO ESPELHO RETROVISOR PRINCIPAL DO VOLVO COM DESEMBAÇADOR PARA AMBOS OS LADOS Aplicação: Utilizado no retrovisor do Volvo Outras especificações técnicas:
- Alta qualidade;
- Com desembaçador;
- Base com vidro convexo;
Bandeja com vidro (espelho retrovisor) é um espelho encontrado no exterior de veículos para auxiliar o motorista a enxergar áreas para trás e para os lados do veículo; do lado de fora da visão periférica do condutor (no chamado "ponto cego").
No quesito segurança, os retrovisores demonstram toda a sua importância na hora de guiar um veículo pesado. Isso porque, com caminhões articulados chegando aos 30 metros de comprimento, fica bastante difícil obter um campo de visão satisfatório para guiar com segurança.
Hoje, as montadoras de caminhões têm uma grande preocupação com o quesito segurança. E elas sabem que a visibilidade é um dos principais problemas na condução de veículos de grande porte, já que as características do caminhão dificultam a visão, dada a grande quantidade de pontos cegos que existem.
Para minimizar esse problema, caminhões novos estão saindo de fábrica com diferentes tipos de espelhos retrovisores posicionados em pontos estratégicos e com espelhos com propriedades diferentes, a exemplos dos espelhos convexos, que aumentam o campo de visão.
Vale destacar a importância dos retrovisores frontais que em muitos caminhões, eles são tidos como um acessório, um item opcional que ajuda ainda mais o motorista.
Abaixo alguns exemplos ao qual os espelhos retrovisores são essenciais:
- Realizar ultrapassagens com segurança;
- Identificar a aproximação de veículos;
- Visualizar a posição de automóveis que estão ultrapassando;
- Dimensionar o eixo do caminhão em curvas, evitando que a parte de traz se choque com calçadas, placas ou veículos parados;
- Garantir a segurança na mudança de pista de rolamento;
- Manobrar para entrar e sair de locais com pouco espaço;
- Engatar carretas etc.
- Lado direito = Lado do carona
- Lado esquerdo = Lado do motorista
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