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Peso: 56 Gramas
Altura: 37 mm
Largura: 126 mm
Comprimento: 30 mm
LANTERNA END OUT LINE DE POSIÇÃO FRONTAL UNIVERSAL BIVOLT DE LED E FIO DE 2 VIAS
Peso: 56 Gramas
Altura: 37  Milímetros
Largura: 126  Milímetros
Comprimento: 30  Milímetros
Voltagem: BIVOLT
Cor: PRETA E CRISTAL
Material: ABS E ACRÍLICO
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: Código Comercial/Original:8114.80.306
8114.80.305
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: É utilizada na posição frontal das carretas e cavalos mecânicos. - Modelo: END OUT LINE Medidas:
- Com fio de 2 vias
- Com led
Profundidade do fio: 490,00mm
Bitola: 1,5mm²
A lanterna de posição frontal é um item de sinalização obrigatório para veículos de grande porte, conforme estabelecido pelo CONTRAN. Sua principal função é indicar a presença e a largura do veículo quando observado de frente, contribuindo diretamente para a segurança viária, especialmente em condições de baixa visibilidade, como à noite, sob neblina ou em túneis.
Essa lanterna deve ser instalada na parte dianteira do veículo e obrigatoriamente na cor branca ou cristal, conforme o padrão legal. Ela é frequentemente posicionada no teto da cabine, no tapa-sol, ou em pontos estratégicos da estrutura frontal da carreta ou caminhão, permitindo que os demais condutores visualizem claramente os limites do veículo que se aproxima, mesmo a longas distâncias.
Além de aumentar a visibilidade frontal, essa lanterna também exerce um papel preventivo, ajudando a evitar colisões frontais ou laterais em cruzamentos, ultrapassagens ou em vias mal iluminadas. Em muitos casos, sua presença pode ser o diferencial para evitar acidentes.
Assim como os demais sistemas de iluminação do veículo, a lanterna de posição frontal deve passar por revisões e manutenções preventivas regulares, garantindo seu pleno funcionamento. Manter essas luzes em boas condições é essencial para a segurança do motorista, dos demais condutores e até de pedestres, especialmente em zonas urbanas ou em perímetros de carga e descarga.
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