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Peso: 4,650 Quilo(s)
Altura: 178 mm
Largura: 150 mm
Comprimento: 345 mm
SAPATA DE FREIO DIANTEIRA/ TRASEIRA DO VOLKSWAGEN, IVECO, FORD, VOLVO E CARRETAS GUERRA Q PLUS SEM ROLETE DE 15X7"
Peso: 4,650 Quilo(s)
Altura: 178  Milímetros
Largura: 150  Milímetros
Comprimento: 345  Milímetros
Cor: PRETA
Material: AÇO
Garantia: 180 DIAS
Lado: DIANTEIRA / TRASEIRA - DIREITA / ESQUERDA
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:FORD CARGO 1617
FORD CARGO 1618
FORD CARGO 1622
FORD CARGO 1630
FORD CARGO 1722
FORD CARGO 2422
FORD CARGO 2425
FORD CARGO 3224
FORD CARGO 4030
GUERRA GUERRA
IVECO EUROTECH
IVECO EUROTRAKKER
IVECO STRALIS
TERCEIRO EIXO TERCEIRO EIXO
VOLKSWAGEN 16-170
VOLKSWAGEN 16-200
VOLKSWAGEN 16-300
VOLKSWAGEN 24-220
VOLKSWAGEN 35-300
VOLVO VM17
VOLVO VM23
Código Comercial/Original:S-237A
A3222F2112
P137
S237A
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 SAPATA DE FREIO DIANTEIRA/ TRASEIRA DO VOLKSWAGEN, IVECO, FORD, VOLVO E CARRETAS GUERRA Q PLUS SEM ROLETE DE 15X7" Aplicação: Utilizado nos sistemas de freio dianteiro ou traseiro de trucks Volkswagen, Iveco, Ford, Volvo, Terceiro Eixo e Carretas Guerras. Outras especificações técnicas: Medidas:
Utiliza lona de freio (TH/166) referência Thermoid ou (FD/88) referência Fras-le;
Os veículos volvo utilizam (VV/306) referência Fras-le.
Comprimento ponta a ponta: 345mm
Comprimento do arco: 15" (380mm)
Largura: 7" (178mm)
Altura (raio): 150mm
Quantidade de Furos: 28
Espessura da chapa frontal: 7mm
As Sapatas de Freio
São responsáveis por receber a força de atuação dos cilindros de roda e utilizá-la para comprimir as lonas contra o tambor de freio, gerando atrito para desaceleração das rodas. A lona de freio é um material de fricção, assim como as pastilhas, com alto coeficiente de atrito.
Função da Sapata de freio: Atuar na frenagem do veículo através do atrito com o tambor. Como detectar problemas: Ruído e vibrações ao acionar o freio podem estar relacionados à lona.
Como detectar problemas:
Ruído e vibrações ao acionar o freio podem estar relacionados à lona.
Em geral, um jogo de lonas ou sapatas de freio duram em média o equivalente a aproximadamente três jogos de pastilhas. Por outro lado, as sapatas de freio necessitam ser reguladas periodicamente.
A Sapata de freio é fixa a uma flange do eixo. Sua fixação se dá através de um pino de ancoragem na parte da Flange e um Rolete na Parte do Eixo S´´ fixo por uma trava Pingo D´água.
Nela é fixada duas Telhas de Lona de Freio com rebites 10x14 de Alumínio
Cada Roda Utiliza 02 Sapatas de Freio.
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