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Peso: 12,875 Quilo(s)
Altura: 270 mm
Largura: 156 mm
Comprimento: 382 mm
MOTOR DE PARTIDA DE 24V PARA PLATAFORMA MODELO MITSUBISHI DO VOLVO
Peso: 12,875 Quilo(s)
Altura: 270  Milímetros
Largura: 156  Milímetros
Comprimento: 382  Milímetros
Voltagem: 24V
Cor: ALUMÍNIO
Material: AÇO LIGA LEVE
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH12 Ano Inicial: 1993
VOLVO FH13
VOLVO FM12 Ano Inicial: 1998 Ano Final: 2005
VOLVO FM13 Ano Inicial: 2007 Ano Final: 2013
Código Comercial/Original:80.840.02
11127679
1417075
1556967
20430564
8200072
M009T82171
M9T82171
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 MOTOR DE PARTIDA DE 24V PARA PLATAFORMA MODELO MITSUBISHI DO VOLVO Aplicação: O motor de arranque ou motor de partida é um motor elétrico com escovas que tem a função de transformar energia elétrica em energia mecânica. Sendo assim fica inoperante após realizar esta função no sistema de partida, permanecendo parado mesmo enquanto o motor do automóvel estiver em funcionamento. Outras especificações técnicas: Medidas:
Plataforma modelo Mitsubishi
Tensão do motor: 24V
Portência do motor: 7,0kw
NÚmero de dentes do pinhão: 12
Sentido de rotação: CW
Diâmetro da flange: 156,00mm
Diâmetro interno furo fixação: 13,50mm
O motor de partida é uma peça essencial nos caminhões, desempenhando um papel crucial no processo de inicialização do motor. Sua importância reside na capacidade de fornecer a energia necessária para girar o motor do veículo até que ele alcance a velocidade suficiente para dar partida por conta própria.
A função principal do motor de partida é converter a energia elétrica da bateria do caminhão em energia mecânica para girar o motor de combustão interna. Quando o motorista aciona a chave de ignição, um sinal elétrico é enviado ao motor de partida, que então aciona um pequeno motor elétrico interno. Esse motor elétrico gira um pinhão que se engrena com o volante do motor, iniciando o movimento de rotação necessário para a combustão interna ocorrer.
Sem o motor de partida, o motor do caminhão não teria a energia inicial necessária para iniciar o ciclo de combustão e, portanto, não seria capaz de funcionar. É por isso que o motor de partida é considerado uma peça fundamental nos sistemas de ignição dos caminhões.
Além de sua importância na inicialização do motor, o motor de partida também desempenha um papel na segurança do veículo. Muitos motores de partida são equipados com um dispositivo de segurança chamado solenóide, que impede o acionamento do motor de partida enquanto o veículo está engatado em marcha ou já está em funcionamento. Isso evita o risco de danos ao motor e ao sistema de partida e também protege o motorista contra acidentes.
Em resumo, o motor de partida é uma peça essencial nos caminhões, fornecendo a energia inicial necessária para iniciar o motor de combustão interna. Sua função é converter a energia elétrica da bateria em energia mecânica para girar o motor até que ele comece a funcionar por conta própria. Sem o motor de partida, o motor do caminhão não seria capaz de iniciar o processo de combustão e o veículo não poderia se mover.
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