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RETENTOR DO CUBO TRASEIRO SEM REDUÇÃO DO SCANIA RETE19A

Peso: 226 Gramas

Altura: 15 mm

Largura: 170 mm

Comprimento: 170 mm

QTD:

Cód.: RETE19A

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

RETENTOR DO CUBO TRASEIRO SEM REDUÇÃO DO SCANIA

Peso: 226 Gramas

Altura: 15  Milímetros

Largura: 170  Milímetros

Comprimento: 170  Milímetros

Cor: PRETO E ALUMÍNIO

Material: AÇO / BORRACHA

Garantia: 180 DIAS

Lado: AMBOS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

SCANIA SERIE 4 Ano Inicial: 1997 Ano Final: 2008 

Código Comercial/Original: 

5839/2151N/7790PRO

2151N

7790PRO

Outras Especificações Técnicas: 

Aplicação: Este produto é indicado para a aplicação no cubo da roda traseira dos cavalos mecânicos do Scania

Outras especificações técnicas:

Medidas:
Diâmetro interno: 142,00mm
Diâmetro Externo maior: 170,00mm
Diâmetro externo menor: 151,00mm
Espessura: 15,00mm
Espessura menor: 13,50mm

O retentor do cubo da roda é uma peça fundamental nos sistemas de suspensão dos cavalos mecânicos e carretas, desempenhando um papel crucial na proteção e no funcionamento adequado dos componentes internos do cubo da roda. Sua função principal é vedar a entrada de sujeira, umidade e outros contaminantes no interior do cubo, mantendo a lubrificação adequada e protegendo os rolamentos e outras peças contra desgaste prematuro e danos.

A importância do retentor do cubo da roda reside na sua capacidade de prolongar a vida útil dos componentes do cubo, como os rolamentos e as vedações, ao evitar a entrada de contaminantes que podem causar atrito excessivo e desgaste. Além disso, ele contribui para a segurança operacional do veículo, garantindo que os componentes do cubo permaneçam lubrificados adequadamente e funcionem corretamente, o que é essencial para uma direção estável e segura.

Outro aspecto importante é que o retentor ajuda a manter a integridade do sistema de freio, evitando a contaminação dos componentes internos pelo acúmulo de sujeira e detritos. Isso é crucial para garantir uma frenagem eficaz e responsiva, especialmente em situações de emergência. Além disso, a preservação da integridade dos rolamentos e outras peças do cubo da roda contribui para a economia a longo prazo, reduzindo os custos de manutenção e aumentando a confiabilidade do veículo.

Em resumo, o retentor do cubo da roda é uma peça essencial nos cavalos mecânicos e carretas, protegendo os componentes internos do cubo, prolongando sua vida útil e garantindo um funcionamento seguro e confiável do sistema de suspensão e freios. Sua presença é indispensável para a manutenção da integridade do veículo e para a segurança dos ocupantes e da carga transportada.

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