Válvula núcleo para no máximo 11 bar e bico de roda VALV42A

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VÁLVULA NÚCLEO PARA NO MÁXIMO 11 BAR E BICO DE RODA CURTO - NIQUELADO VALV42A

Peso: 40 Gramas

Altura: 20 mm

QTD:

Cód.: VALV42A

ESPECIFICAÇÕES

MAIS INFORMAÇÕES

VÁLVULA NÚCLEO PARA NO MÁXIMO 11 BAR E BICO DE RODA CURTO - NIQUELADO

Peso: 40 Gramas

Altura: 20  Milímetros

Cor: NIQUELADO

Material: AÇO NIQUELADO

Garantia: 180 DIAS

Caminhões/Carretas compatíveis com o produto: 

TODOS TRUCK TODOS TRUCK 

Código Comercial/Original: 

552101

Outras Especificações Técnicas: 

Contém: 1 Vávula nÚcleo para no máximo 11 BAR e bico de roda curto - niquelado.

Essa válvula nÚcleo é aplicada no interior do bico de roda, vedando por completo todo ar comprimido do pneu.

Outras informações técnicas:
Pressão máxima: 11 BAR ou 159,54 PSI (Libra por polegada²)
Altura: 20mm

Utilização: Essa válvula núcleo é aplicada no interior do bico de roda, vedando por completo todo ar comprimido do pneu.

Importância sobre a calibragem ideal do pneu do seu caminhão:
A pressão do ar é um dos cuidados mais importantes para garantir a vida longa ao pneu e, claro, evitar acidentes. De acordo com estatísticas, a maioria dos acidentes graves que acontecem nas estradas é causado por calibragem incorreta dos pneus. Muitos estradeiros se esquecem e acabam rodando com os pneus descalibrados. Além de prejudicar a dirigibilidade, a calibragem incorreta aumenta o consumo de combustível e diminui a vida útil do pneu. Para evitar esse tipo de desgastes, o motorista deve ficar atento. A pressão do pneu deve ser usada de acordo com a recomendação do fabricante, já que eles não são totalmente vedados e com o tempo eles vão perdendo a pressão. Se a calibragem não for feita, o pneu irá ficar deformado, esquentar muito e se desgastar rapidamente.

Os riscos de um pneu descalibrado:
- Risco de aquaplanagem.
- Maior consumo de combustível.
- Danos aos pneus
- Direção pesada e desconfortável

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