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Peso: 6,700 Quilo(s)
Altura: 890 mm
Largura: 355 mm
Comprimento: 455 mm
RETROVISOR PRINCIPAL ELÉTRICO DO IVECO COM DESEMBAÇADOR E BRAÇO LONGO DO LADO ESQUERDO
Peso: 6,700 Quilo(s)
Altura: 890  Milímetros
Largura: 355  Milímetros
Comprimento: 455  Milímetros
Voltagem: 24V
Cor: PRETO
Material: ABS
Garantia: 180 DIAS
Lado: ESQUERDO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:IVECO HI-ROAD
IVECO STRALIS Ano Inicial: 2007 Ano Final: 2024
IVECO TRAKKER
Código Comercial/Original:HTP-IA024-4L
504150551
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 RETROVISOR PRINCIPAL ELÉTRICO DO IVECO COM DESEMBAÇADOR E BRAÇO LONGO DO LADO ESQUERDO Aplicação: Utilizado no retrovisor do Iveco Outras especificações técnicas:
- Alta qualidade;
- Com desembaçador
- Convexo
Bandeja com vidro (espelho retrovisor) é um espelho encontrado no exterior de veículos para auxiliar o motorista a enxergar áreas para trás e para os lados do veículo; do lado de fora da visão periférica do condutor (no chamado "ponto cego").
No quesito segurança, os retrovisores demonstram toda a sua importância na hora de guiar um veículo pesado. Isso porque, com caminhões articulados chegando aos 30 metros de comprimento, fica bastante difícil obter um campo de visão satisfatório para guiar com segurança.
Hoje, as montadoras de caminhões têm uma grande preocupação com o quesito segurança. E elas sabem que a visibilidade é um dos principais problemas na condução de veículos de grande porte, já que as características do caminhão dificultam a visão, dada a grande quantidade de pontos cegos que existem.
Para minimizar esse problema, caminhões novos estão saindo de fábrica com diferentes tipos de espelhos retrovisores posicionados em pontos estratégicos e com espelhos com propriedades diferentes, a exemplos dos espelhos convexos, que aumentam o campo de visão.
Vale destacar a importância dos retrovisores frontais que em muitos caminhões, eles são tidos como um acessório, um item opcional que ajuda ainda mais o motorista.
Abaixo alguns exemplos ao qual os espelhos retrovisores são essenciais:
- Realizar ultrapassagens com segurança;
- Identificar a aproximação de veículos;
- Visualizar a posição de automóveis que estão ultrapassando;
- Dimensionar o eixo do caminhão em curvas, evitando que a parte de traz se choque com calçadas, placas ou veículos parados;
- Garantir a segurança na mudança de pista de rolamento;
- Manobrar para entrar e sair de locais com pouco espaço;
- Engatar carretas etc.
- Lado direito = Lado do carona
- Lado esquerdo = Lado do motorista
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