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Peso: 962 Gramas
Altura: 210 mm
Largura: 210 mm
Comprimento: 90 mm
RETROVISOR AUXILIAR LATERAL ELÉTRICO DO VOLVO COM DESEMBAÇADOR PARA AMBOS OS LADOS
Peso: 962 Gramas
Altura: 210  Milímetros
Largura: 210  Milímetros
Comprimento: 90  Milímetros
Voltagem: 24V
Cor: CINZA
Material: ABS
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH4 Ano Inicial: 2015 Ano Final: 2021
Código Comercial/Original:HTP-VH14011-5
2089V
21654870
82356819
82356824
ER1258
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 RETROVISOR AUXILIAR LATERAL ELÉTRICO DO VOLVO COM DESEMBAÇADOR PARA AMOS OS LADOS Aplicação: Utilizado na parte lateral da cabine do Volvo Outras especificações técnicas:
- Alta qualidade;
- Retrovisor auxiliar lateral
No quesito segurança, os retrovisores demonstram toda a sua importância na hora de guiar um veículo pesado. Isso porque, com caminhões articulados chegando aos 30 metros de comprimento, fica bastante difícil obter um campo de visão satisfatório para guiar com segurança.
Hoje, as montadoras de caminhões têm uma grande preocupação com o quesito segurança. E elas sabem que a visibilidade é um dos principais problemas na condução de veículos de grande porte, já que as características do caminhão dificultam a visão, dada a grande quantidade de pontos cegos que existem.
Para minimizar esse problema, caminhões novos estão saindo de fábrica com diferentes tipos de espelhos retrovisores posicionados em pontos estratégicos e com espelhos com propriedades diferentes, a exemplos dos espelhos convexos, que aumentam o campo de visão.
Vale destacar a importância dos retrovisores frontais que em muitos caminhões, eles são tidos como um acessório, um item opcional que ajuda ainda mais o motorista.
Abaixo alguns exemplos ao qual os espelhos retrovisores são essenciais:
- Realizar ultrapassagens com segurança;
- Identificar a aproximação de veículos;
- Visualizar a posição de automóveis que estão ultrapassando;
- Dimensionar o eixo do caminhão em curvas, evitando que a parte de traz se choque com calçadas, placas ou veículos parados;
- Garantir a segurança na mudança de pista de rolamento;
- Manobrar para entrar e sair de locais com pouco espaço;
- Engatar carretas etc.
- Lado direito = Lado do carona
- Lado esquerdo = Lado do motorista
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