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Peso: 2,192 Quilo(s)
Altura: 255 mm
Largura: 335 mm
Comprimento: 365 mm
RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR COM TAMPA E SENSOR DO VOLVO
Peso: 2,192 Quilo(s)
Altura: 255  Milímetros
Largura: 335  Milímetros
Comprimento: 365  Milímetros
Cor: BRANCO
Material: PLÁSTICO
Garantia: 90 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH12 Ano Inicial: 2004 Ano Final: 2009
VOLVO FH13 Ano Inicial: 2010 Ano Final: 2014
Código Comercial/Original:TKL-ET-33020
1676400
Outras Especificações Técnicas: Aplicação: Utilizado na parte frontal da cabine como parte integrante do sistema de arrefecimento do motor. Outras especificações técnicas: Medidas:
Com tampa, e sensor de nível.
Produzidos em materiais de alta resistência mecânica contra vibrações, deformações e impactos.
Possuem uma graduação precisa para indicar os níveis ideais de líquido de arrefecimento no sistema.
Apresentam uma alta durabilidade.
Altura: 255,00mm
Largura: 335,00mm
Profundidade: 365,00mm
Reservatório de água ou tanque de expansão, tem como função principal regular a pressão do sistema de arrefecimento em níveis de operação adequados, evitando a perda de líquido de arrefecimento por ebulição. Mesmo com os sistemas eletrônicos que fazem também o controle, o reservatório de água por ser transparente, permite um controle visual do próprio condutor sobre o nível de líquido de arrefecimento presente no sistema. É através dele que verificamos se líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento precisa ser completado ou não além da situação de contaminação interna por borra e outros resíduos.
Outro componente importante do sistema de arrefecimento assim como o reservatório é a tampa do mesmo que funciona basicamente como uma válvula pois ao se expandir o liquido de arrefecimento a pressão exercida dentro do sistema tem que ter um escape. Alguns modelos de veículos usam essa válvula na tampa do reservatório de água e outros no radiador de água. Independentemente de onde está a tampa, a ideia do vaso de expansão é a mesma: permitir que o nível de líquido de arrefecimento permaneça inalterado. Quando o motor está frio, o volume é menor e quando está quente, maior. Isso porque o líquido se expande à medida que aquece e por isso há indicação de nível máximo e mínimo no vaso expansor.
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