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Peso: 1,404 Quilo(s)
Altura: 607 mm
Largura: 345 mm
Comprimento: 130 mm
RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO PARA-BRISA COM TAMPA E SENSOR DO IVECO - COMPLETO
Peso: 1,404 Quilo(s)
Altura: 607  Milímetros
Largura: 345  Milímetros
Comprimento: 130  Milímetros
Cor: Natural
Material: PEAD
Garantia: 90 DIAS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:IVECO STRALIS Ano Inicial: 2013
Código Comercial/Original:001249
504013198
5802784506
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO PARA-BRISA COM TAMPA E SENSOR DO IVECO - COMPLETO Aplicação: Utilizado na parte frontal da cabine como parte integrante do sistema de arrefecimento do motor. Outras especificações técnicas: - Possuem uma graduação precisa para indicar os níveis ideais de líquido de arrefecimento no sistema.
Com tampa e Sensor
Material: PEAD (Polietileno de Alta Densidade) - Material plástico de alta resistência mecânica contra vibrações, deformações e impactos. Apresentam uma alta durabilidade.
Reservatório de água
Reservatório de água ou tanque de expansão, tem como função principal regular a pressão do sistema de arrefecimento em níveis de operação adequados, evitando a perda de líquido de arrefecimento por ebulição. Mesmo com os sistemas eletrônicos que fazem também o controle, o reservatório de água por ser transparente, permite um controle visual do próprio condutor sobre o nível de líquido de arrefecimento presente no sistema. É através dele que verificamos se líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento precisa ser completado ou não além da situação de contaminação interna por borra e outros resíduos.
Outro componente importante do sistema de arrefecimento assim como o reservatório é a tampa do mesmo que funciona basicamente como uma válvula pois ao se expandir o liquido de arrefecimento a pressão exercida dentro do sistema tem que ter um escape. Alguns modelos de veículos usam essa válvula na tampa do reservatório de água e outros no radiador de água.
Independentemente de onde está a tampa, a ideia do vaso de expansão é a mesma: permitir que o nível de líquido de arrefecimento permaneça inalterado. Quando o motor está frio, o volume é menor e quando está quente, maior. Isso porque o líquido se expande à medida que aquece e por isso há indicação de nível máximo e mínimo no vaso expansor.
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