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Peso: 30 Gramas
Altura: 17 mm
Largura: 59,70 mm
Comprimento: 59,70 mm
TAMPA DO RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR DO VOLVO
Peso: 30 Gramas
Altura: 17  Milímetros
Largura: 59,70  Milímetros
Comprimento: 59,70  Milímetros
Cor: PRETO
Material: NYLON
Garantia: 180 DIAS
Lado: AMBOS
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:VOLVO FH12 Ano Inicial: 2004 Ano Final: 2014
Código Comercial/Original:L0209011
1389VB
3979593
TC1057
Outras Especificações Técnicas: Contém: 01 TAMPA DO RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR DO VOLVO Aplicação: Utilizado como tampa do reservatório de água do radiador Outras especificações técnicas: Medidas:
Material: NYLON
Altura: 17,00mm
Largura: 59,70mm
Profundidade: 59,70mm
Diâmetro Interno: 39,00mm
A tampa do reservatório de água do radiador é uma peça essencial no sistema de arrefecimento dos veículos, responsável por garantir que o motor opere em uma faixa de temperatura segura e eficiente. Sua função é selar o reservatório de água, mantendo a pressão adequada no sistema de arrefecimento. Essa pressão é fundamental para evitar o superaquecimento do motor, pois ela aumenta o ponto de ebulição da água e do líquido de arrefecimento, permitindo que o motor funcione em uma temperatura mais elevada sem que ocorra evaporação do líquido.
Além de manter a pressão interna, a tampa possui válvulas que controlam a circulação do líquido de arrefecimento conforme necessário, liberando a pressão excessiva em caso de superaquecimento, para evitar danos ao sistema. Se a tampa do reservatório estiver danificada, desgastada ou com vedação comprometida, pode ocorrer a perda de pressão, o que pode levar a um superaquecimento do motor e até a danos mais graves, como trincas no bloco do motor ou falha no cabeçote.
Portanto, a tampa do reservatório de água do radiador é crucial para a saúde do motor e a segurança do veículo. Manter essa peça em bom estado, trocando-a regularmente conforme as recomendações do fabricante, ajuda a prevenir falhas e a garantir o bom desempenho do sistema de arrefecimento, prolongando a vida útil do motor e evitando manutenções dispendiosas.
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